我说过中国不缺水,缺水网和水库,建议像建陆网一样,修建国家水网和国控水库,造福桑梓。

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2018-09-22

”对他而言,凌晨1点前入睡已经算比较早,而有时并不是因为作业或赶图,只是单纯地拖延入睡时间。张克同时补充道,“不过研究生的事情比本科时多出来不止一点半点,忙起来确实很忙,有时候同时几个项目要交。”上个月,他几乎每天凌晨三四点入睡,早晨七八点起床继续工作。直到一场感冒,让他不得不休息几天,强迫自己放了几天假。胡晓所在的宿舍楼在23点准时熄灯,而她和室友们却依然保持着兴奋的状态,丝毫没有睡意。

  美国临界点网站称,微软没有透露政府专用版Windows10修改了什么,这恰恰是外界对微软提出质疑的重要一点。科技媒体问询者21日称,定制版Windows10的完成令人觉得奇怪、神秘,好像这个项目一夜之间就完成了。

曾有媒体称,事发时,摆渡车险些撞上飞机,司机紧急刹车导致一名乘客受伤送医。

  次日,博大面粉的食品安全检验员房某告诉澎湃新闻,发红小麦是有质量问题的。就是粉的太多,筛出的杂质就大了,虫(吃过的)粮了,出粉率就低了。  房某称,豫HC2636货车送来的小麦红籽比例有百分之十几。

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  另外,克雷洛夫的强项是流体力学,这一点在新空母上是有体现的,注意这艘航母的尾部,双船尾!这样设计有什么奥妙,我不清楚,可能有利于航速,不管如何,这种让人咋舌的特征表明克雷洛夫自己的确做了不少独创性的研究,刷子还是有两把的。

  新航母的水线大致上这样使儿滴(粉色区)  所以,对克雷洛夫的设计师来说,最优先考虑的事项是:  保证载机量(大外飘,大飞行甲板),保证便宜(压住吨位)  为什么不设舷侧升降机  船体比库兹小并不是没有代价的,最大的代价是舷侧升降机布置不成了。

  我们知道,舷侧升降机降到最低点时,距离海面很近,为了减少风浪影响,大家都会尽量增大这个距离,但这个距离并不好加,出发干舷高度足够,而干舷高基本等于吨位大。

  绿色线是10m  库兹涅佐夫的升降机低点距离海面大约是7m  戴高乐是8m以上了,但髮国人还是觉得高度不够,于是听美国人的建议,把升降机放在了中后部,以减小风浪影响。

  绿线仍然是10m  戴高乐反常的把舰桥装在了前部,而把升降机尽量后置  我们根据克雷洛夫模型推测下新空母这个高度。

  苏-33机高基本是6m,考虑透视,可以大致推测出新空母的升降机低点距离海面很可能只有4m左右,太低了。   绿线是6m  所以只能布置成舷内升降机和尾部升降机,尾部受风浪影响会小很多。

  舷内升降机会挤占飞行甲板面积,但没关系,大外飘可以解决。   仔细观察三个升降机,会发现,最前面那个位置向内偏了一点点,这有些没道理,可能是给内部某个结构让空间的结果。   机库很可能缺了一块,为了给其他重要结构让位  烟囱跑哪去了  让位给了谁?很可能是烟囱  接下来要触及到克雷洛夫设计师的内心深处了。

  既然用燃机,进气道和烟囱肯定跑不了,小船尚可以采用舷侧排烟或者尾部排烟,这么大的船则不方便这样安排,对常规航母而言,最简单的办法还是直接在舷侧设立烟囱和进气道,稍微讲究一点,可以学我球的CVF,给两组燃机分设烟囱,搞个双舰岛,这样的好处是减少了烟道对舱内空间的占用,如果强迫症一下,硬要把两组烟道合并,那就会挤占一堆舱内空间,或者出现一个巨大的舰桥。 (重巡高雄的宏伟舰桥就是被合并烟道挤出来的)  重巡高雄的宏伟舰桥就是被合并烟道挤出来的  但前面说了,克雷洛夫的轻空母必须保证甲板停机面积,而且船小,也没那么多内部空间供设计师挥霍。

  这个问题困扰了设计师很久,无奈之下,他决定翻翻杂志放松一下,于是他拿起一本买来好久的《现代舰船》2017年07期(对!他就是买了这期!),这期的专题是“美日航空母舰对比论1920-1940”,翻开里面那个长达半米的赤城号拉页,端详良久。

  赤城说:提督,看我看我!  忽然一拍大腿  “矮亚!我的上帝亚!”  对,你一定猜到了  他决定搞个侧置烟囱!  这样不会挤占甲板面积,又可以充分利用巨大的外飘。   仔细观察模型,看到那一排排烟口没?  感谢北国防务兄赐图。   这艘复刻版赤城号的动力系统大约是这样安排的:  再看看,赤城销魂的侧置烟囱!  好了,关于这个轻空母方案的解读到此为止。   侧置烟囱居然复活了,恐怕连赤城自己都会惊讶把,因为这个构形并不好使,虽说无风时烟可以排向海面,但风向变化则容易把排烟吹上飞行甲板。

所以IJN的大型空母就不爱用这种烟囱了,大凤就老老实实的竖起了烟囱。

  赤城:都8102年了!怎么还有提督这么爱我!  这样说来,这位复刻赤城号的提督,o不,这位复刻赤城号的设计师究竟图什么?  边境计划注意到,2018年3月,俄罗斯国防部长公布了《2018-2027国家武备计划》的其中细节,透露俄罗斯总统普京竟亲自批示推迟航母、核动力巡洋舰、驱逐舰等大型舰艇的建造,转而选择继续装备潜艇和小型水面舰艇。   既然未来10年都不会采购新航母,那么作为苦闷的航母设计师,选择一下放飞自我,似乎也是合情合理的了~(作者署名:边境计划firefly)  《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

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